Marsa Maroc et la société Nador West Med ont signé la convention de concession relative au Terminal Ouest de Nador West Med (NWM).

Le Conseil d’Administration de Marsa Maroc a autorisé la signature des documents de concession du Terminal Ouest du port Nador West Med, pour une durée de 25 ans, indique un communiqué de la société.

Le Terminal Ouest disposera de 1 440 mètres linéaires de quai, avec une profondeur de 18 mètres, et sera divisé en deux sections : une première section de 900 mètres dédiée à l’activité de conteneurs et une deuxième de 540 mètres pour la manipulation des marchandises diverses, selon le communiqué.

Ce nouveau terminal s’étendra sur une superficie de 60 hectares et sera équipé, à terme, de 8 portiques STS, 24 portiques RTG et 4 grues mobiles de dernière génération.

Marsa Maroc, avec ses partenaires, mobilisera un investissement estimé à 280 millions d’euros pour la réalisation de la première phase de ce terminal, dont la mise en service est prévue à partir de 2027.

Grâce à son expérience opérationnelle et à ses partenariats solides avec des compagnies maritimes de renommée mondiale, Marsa Maroc déploiera les ressources nécessaires pour garantir le succès commercial du Terminal Ouest.

Avec cette nouvelle infrastructure, Marsa Maroc élargit son portefeuille de concessions avec trois terminaux de transbordement de conteneurs sur la côte méditerranéenne, consolidant ainsi son positionnement sur ce marché.

Avec le Terminal Ouest, la capacité de traitement du trafic de conteneurs de Marsa Maroc atteindra 9 millions de TEU, dont près de 7 millions de TEU seront destinés au transbordement de conteneurs.

Marsa Maroc opère 25 terminaux dans 11 ports, avec un trafic total dépassant les 60 millions de tonnes.

Dans le cadre de sa nouvelle vision stratégique, Marsa Maroc cherche à renforcer sa présence en Méditerranée, se consolidant ainsi comme un partenaire portuaire, maritime et logistique intégré au niveau international.

Cotée à la Bourse de Casablanca, Marsa Maroc a pour actionnaire de référence le Groupe Tanger Med, développeur de plateformes portuaires, logistiques et industrielles.

Source de l'article : finances news.