Yazami et son équipe ont développé une méthode capable de réduire les temps de charge des batteries lithium-ion à seulement 10 minutes.
Rabat – Le scientifique et inventeur marocain Rachid Yazami a occupé le devant de la scène lors de la troisième édition de la Conférence mondiale Industrie 4.0, organisée mercredi par le magazine « Industrie du Maroc », où il a partagé une vision inspirante de la préparation du pays à adopter les véhicules électriques ( VE) dans un futur proche.
Alors que de grands constructeurs automobiles tels que Renault et le groupe PSA concentrent leur attention sur les projets de véhicules électriques dans ce pays d’Afrique du Nord, Yazami a souligné que « le Maroc doit être prêt d’ici 2030 – 2035, afin que nous puissions produire des batteries adaptées aux grands marchés ».
Il a particulièrement souligné la nécessité de développer des batteries adaptées aux conditions environnementales uniques du marché, où les températures peuvent dépasser les 50 degrés Celsius. Reconnaissant 50 degrés Celsius comme seuil de sécurité des batteries, Yazami a souligné l'urgence de répondre aux problèmes de sécurité et de concevoir des méthodes permettant de maintenir l'intégrité des batteries à des températures plus élevées.
En ce sens, le scientifique marocain a révélé un projet en cours visant à améliorer la stabilité des batteries lithium-ion, leur permettant de fonctionner de manière fiable même en cas de chaleur extrême.
"Je travaille actuellement sur un projet visant à augmenter la stabilité des batteries au lithium jusqu'à 90 degrés Celsius... et c'est un autre grand défi technologique et scientifique", a-t-il souligné.
Ce projet a le potentiel d'établir une nouvelle norme industrielle en matière de sécurité et de performances des batteries, apportant ainsi un soutien aux ambitions du Maroc en matière de véhicules électriques.
Charge rapide
Outre la sécurité, le temps de chargement est un autre domaine critique pour Yazami et son équipe.
"Il n'existe aujourd'hui aucune technologie permettant de charger une batterie de 0 à 100% en moins d'une heure", a-t-il souligné. Cependant, Yazami a présenté une méthode révolutionnaire que lui et son équipe ont développée pour réduire le temps de charge d'une heure à seulement 10 minutes.
"Il s'agit d'une méthode révolutionnaire que nous avons testée sur une grande variété de batteries, notamment celles pour voitures électriques, scooters et outils électriques sans fil", a-t-il expliqué, notant que la méthode "fonctionne très bien".
Célébrant cette avancée incroyable, Yazami s’est enthousiasmé : « Nous réduisons le temps de charge d’un facteur deux, trois ou quatre, selon les batteries. »
Des temps de recharge plus courts améliorent non seulement le confort des véhicules électriques, mais présentent également un immense potentiel pour d’autres applications, notamment les appareils portables et les équipements industriels.
En conclusion de son discours, Yazami a réfléchi sur la décennie à venir, soulignant son engagement à développer ces technologies de pointe pour façonner l'avenir des batteries lithium-ion.
"Je pense qu'au cours des dix prochaines années, je serai très occupé à développer ces technologies pour m'adapter au marché mondial et notamment au marché marocain", a-t-il souligné, exprimant son enthousiasme pour l'impact transformateur à venir.
La troisième édition des conférences mondiales Industry 4.0 a servi de plate-forme aux experts et aux chercheurs pour explorer les effets profonds de l'intelligence artificielle (IA) sur la société et les applications industrielles. Les contributions de Yazami se sont concentrées sur l'intersection de l'IA et des batteries lithium-ion, abordant les défis et les innovations à venir.
"Nous sommes ravis d'accueillir cet événement important, offrant une plateforme de dialogue et d'échange de connaissances sur le potentiel de l'IA et ses implications pour l'avenir de notre nation", a déclaré Karim Chakir, PDG du magazine Industrie du Maroc.
Source : MarocWorldnews