Le Cameroun compte plus de 10 milliards de $ en projets actifs, dont 3 milliards de $ sont en construction. La population augmentera de 27% au cours de la prochaine décennie, augmentant ainsi la demande d'infrastructures.

Avec une croissance de 27 pour cent, la population du Cameroun passera de 27 millions aujourd'hui à 35 millions d'habitants dans les dix prochaines années. Selon l'analyse réalisée, le Cameroun est un pays de niveau intermédiaire et se situe dans la vingtaine en Afrique tant pour la croissance du PIB que pour le PIB par habitant. Cependant, il se classe au 39ème rang en Afrique en termes de risque de marché.

Il y a actuellement plus de 10 milliards de $ en projets actifs au Cameroun, dont 3 milliards de $ sont en construction. Le secteur de l'énergie est le plus actif, représentant près des deux tiers des projets actifs en valeur et 40% en nombre de projets africains.

Les 5 meilleurs projets au Cameroun sont :

Barrage hydroélectrique de Nachtigal

Située sur la rivière Sanaga à Nachtigal et développée par Nachtigal Hydro Power Company, la centrale hydroélectrique au fil de l'eau a une capacité de 420 mégawatts. BESIX est le maître d'œuvre et Bouygues Energies et Services est le sous-traitant civil.

Autoroute Yaoundé Douala

Le ministère camerounais des Travaux publics est responsable du développement de l'autoroute de 196 kilomètres. La phase I du projet s'étend sur 60 kilomètres et le maître d'œuvre est China First Highway Engineering Company (CFHEC) et est financé par la Banque d'import-export de Chine.

Hôtel Hyatt Regency à Yaoundé

Glenview SA est le développeur de l'hôtel de 300 clés et de 100 appartements à Yaouandé. L'étendue des travaux comprend une salle de conférence d'une capacité de deux mille places.

Route Léna Tibati

Le ministère camerounais des Travaux publics modernise la route de 115 kilomètres entre Lena et Tibati. Les travaux comprennent une route de sept mètres de large et cinq ponts. Sogea Satom Cameroun est le maître d'œuvre de ce projet.

Pont sur le fleuve Logone

Le pont de 620 mètres traverse le fleuve Logone reliant le Cameroun au Tchad. Développé conjointement par le ministère de l'Énergie et des Ressources en eau du Cameroun et le ministère de l'Aviation civile, du Transport et de la Météorologie nationale du Tchad, tandis que le financement est assuré par l'Union européenne et le Groupe de la Banque africaine de développement. Razel-Bec en est le principal contributeur.

Source : ABIConsulting