Por qué deberías interesarte por los proyectos de infraestructura en Egipto?

En los últimos años, el gobierno de Egipto ha invertido fuertemente en proyectos de infraestructura. Aunque estos proyectos presentan valiosas oportunidades para los proveedores locales, regionales e internacionales, también tienen sus desafíos. En este artículo, analizaremos los factores que impulsan los grandes proyectos de infraestructura en Egipto y proporcionaremos algunos ejemplos de proyectos que están en marcha.

Los principales impulsores de la industria

Egipto es un país joven y dinámico. Con una población de 116 millones (2024), es el tercer país más poblado del continente africano y el más poblado de la región árabe (Worldometers). Su tasa de crecimiento poblacional es del 1,75% anual, lo que significa que agrega 2 millones de personas cada año, la población de ciudades como Viena o Bruselas.

La edad media en Egipto es de solo 24 años, 14 años menos que en países como China o Estados Unidos. En consecuencia, la fuerza laboral egipcia está creciendo rápidamente. Egipto ya ocupa el puesto 20 a nivel mundial en cuanto a la mayor fuerza laboral (33 millones de personas), superando recientemente a Francia (32 millones; Banco Mundial).

Los efectos de esta población joven en la inversión en infraestructura son dos. En primer lugar, una mayor población activa, especialmente en relación con la población total, aumenta la actividad económica. Esta actividad económica genera demanda de más infraestructura. En segundo lugar, la economía egipcia y su gobierno necesitan invertir para fomentar la creación de empleo, no solo una vez que se completen las carreteras, ferrocarriles y vías fluviales, sino también en el proceso de su construcción. Para el gobierno, los proyectos de infraestructura en Egipto, por lo tanto, tienen una prioridad muy alta.

Inversión del gobierno en proyectos de infraestructura en Egipto

La inversión en proyectos de infraestructura en Egipto, especialmente por parte del gobierno egipcio, ha sido significativa. En 2024, Egipto alberga proyectos de infraestructura grandes, en curso y futuros por un valor de $85 mil millones. El total de los proyectos gubernamentales alcanza incluso los $187 mil millones, lo que coloca a Egipto como líder en África, muy por delante de Sudáfrica ($120 mil millones)

Como efecto secundario negativo, la deuda pública ha crecido a un ritmo alarmante. En 2023, la relación deuda/PIB de Egipto alcanzó el 96%, frente al 88,5% del año anterior. Junto con una devaluación de la moneda, esto ha provocado una crisis de deuda que actualmente afecta al país.

Para combatir los efectos a corto y medio plazo de esta crisis, Egipto ha tenido un éxito relativo en asegurar inversiones internacionales, especialmente de sus vecinos árabes. El país también ha estado en conversaciones con el Fondo Monetario Internacional (FMI)

Perspectivas de la industria

A pesar de los recientes desafíos de la deuda, hasta ahora no ha habido retrasos generalizados ni cancelaciones en los proyectos de infraestructura de transporte en Egipto. Más del 90% de los proyectos están, en general, dentro de los plazos establecidos. En otras grandes economías africanas, esta tasa es significativamente más baja; por ejemplo, un 70% en Etiopía, un 73% en Nigeria y un 75% en Sudáfrica.

Perspectivas a medio y largo plazo para la economía egipcia

A pesar de los desafíos recientes de la deuda, las perspectivas a medio y largo plazo para la economía egipcia son positivas. El crecimiento en 2022, antes de que surgieran los desafíos actuales, fue del 6,7%. A pesar de una desaceleración en 2024 (3%), el FMI predice que el crecimiento se acelerará nuevamente al 5,9% en 2029.

El PIB total en dólares actuales creció de $294 mil millones en 2012 a $475 mil millones en 2022. En 2024, esta cifra cayó a $347 mil millones, lo que aún coloca a Egipto como la segunda economía más grande de África. El FMI proyecta una expansión significativa a $539 mil millones para 2029, momento en el cual el país ocupará el primer puesto en el continente.

De manera similar, en términos de paridad de poder adquisitivo, se espera que el PIB per cápita de Egipto crezca de casi $18,000 (segundo en África del Norte) a más de $22,000 en 2029 (primero en África del Norte).

Estos impulsores clave representan una base sólida para varios de los proyectos de infraestructura en curso y futuros en Egipto. A continuación, veremos algunos ejemplos.

Principales proyectos de infraestructura de transporte en curso en Egipto

Ferrocarril 6 de Octubre – Luxor – Asuán – Abu Simbel
También conocido como la Línea de Tren Eléctrico Expreso 2 o la Línea Azul de Alta Velocidad, este proyecto ferroviario se estima que costará un total de $13 mil millones.
Consiste en la construcción de un ferrocarril de alta velocidad de 1,100 km que correrá en el lado occidental del Nilo. Comenzará desde la Ciudad 6 de Octubre, al oeste de El Cairo, y llegará hasta Asuán, en la frontera sur de Egipto con Sudán. Con 36 estaciones y una velocidad máxima de 250 km/h, se espera que la línea transporte unos 3,4 millones de pasajeros al año.
El proyecto es desarrollado por la Autoridad Nacional de Túneles de Egipto, así como por los Ferrocarriles Nacionales de Egipto. Las empresas francesas Egis y Systra están apoyando el proyecto como gestores. La adjudicación del contrato fue en 2021. Los principales contratistas son Orascom, The Arab Contractors, Hassan Allam y Siemens Mobility.
Se prevé que el proyecto se complete en 2027.

Puerto Gargoub
El proyecto del Puerto Gargoub consiste en el desarrollo de un puerto, ubicado a 70 km al oeste de la Ciudad de Masa Matruh. El puerto incluye la construcción de un puerto marítimo, una zona económica, una zona industrial y logística, y las instalaciones asociadas. Además, el plan maestro incluye la construcción de un aeropuerto, una planta de desalinización, áreas residenciales y instalaciones energéticas.
El desarrollador del proyecto es el Ministerio de Transporte de Egipto. Los contratistas son Kased Khair General Supplies and Contracting, y Canal Harbor and Great Projects Company, una filial de la Autoridad del Canal de Suez.
La construcción comenzó en 2015 y se espera que concluya a mediados de 2028.

Expansión del Canal de Suez
El Canal de Suez es una de las principales fuentes de divisas para Egipto. El proyecto de expansión del Canal de Suez tiene como objetivo duplicar la vía navegable del canal (80 km de canal) con un costo total de $10 mil millones. El estudio de viabilidad actual está previsto que dure 16 meses.
El desarrollador del proyecto es la Autoridad del Canal de Suez. Los consultores involucrados son Dar Al Handasah y ACE Moharram Bakhoum.
La construcción está programada para comenzar a mediados de 2026, con la finalización esperada para 2034.

Fuente del artículo: abiq